需求剖析
物流辦理的最終目標(biāo)是下降本錢(qián)、進(jìn)步服務(wù)水平，這需求物流企業(yè)能夠及時(shí)、精確、全面的把握運(yùn)送車(chē)輛的信息，對(duì)運(yùn)送車(chē)輛實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度。現(xiàn)代科技、通訊技能的開(kāi)展，GPS/GIS技能的老練和GSM無(wú)線(xiàn)通訊技能的廣泛應(yīng)用，為現(xiàn)代物流辦理供給了強(qiáng)壯而有用的東西。3G(GPS/GIS/GSM)對(duì)物流企業(yè)優(yōu)化資源配置、進(jìn)步市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，將會(huì)起到活躍的促進(jìn)作用。

需求特色
– 事務(wù)掩蓋地域廣
– 車(chē)輛很多，信息量大
– 區(qū)域與線(xiàn)路監(jiān)控要求杰出
– 與貨運(yùn)單據(jù)合作嚴(yán)密
– 對(duì)貨品安全確保要求高
– 對(duì)體系呼應(yīng)要求靈敏、及時(shí)
– 需求位置服務(wù)信息的用戶(hù)多
– 數(shù)據(jù)同享程度要求高
– 需求完善車(chē)輛一致信息辦理

體系概述
物流車(chē)輛辦理調(diào)度體系是集全球衛(wèi)星定位體系（GPS）、地理信息體系（GIS）以及無(wú)線(xiàn)通訊技能于一體的軟、硬件歸納體系。主要由三部分組成：車(chē)載終端、無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)鏈路和監(jiān)控中心軟件體系。可對(duì)移動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行一致會(huì)集辦理和實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度指揮。

計(jì)劃特色
– 強(qiáng)壯的車(chē)輛精確定位、實(shí)時(shí)監(jiān)控、高效調(diào)度功用
– 供給規(guī)范的數(shù)據(jù)接口，可完成與企業(yè)辦理信息體系、決議計(jì)劃支撐體系的無(wú)縫對(duì)接
– 可一起支撐多種通訊方法，包含GSM/CDMA 短消息、GPRS、集群
– 超大容量，每個(gè)監(jiān)控中心支撐車(chē)輛總數(shù)達(dá)五十萬(wàn)輛
– 支撐多級(jí)架構(gòu)，多中心級(jí)連、分布式互聯(lián)，支撐移動(dòng)中心
– 體系具有完好安全以及主動(dòng)災(zāi)禍康復(fù)機(jī)制，確保安全安穩(wěn)，下降體系維護(hù)本錢(qián)
– 精確的數(shù)字地圖及專(zhuān)業(yè)的地圖服務(wù)支撐，具有全國(guó)至地級(jí)市的精確電子地圖
– 業(yè)界搶先的高速2DGIS及3DGIS引擎，特別合適實(shí)時(shí)監(jiān)控體系

體系功用簡(jiǎn)介
車(chē)輛盯梢調(diào)度
體系樹(shù)立起了車(chē)輛與體系用戶(hù)之間敏捷、精確、有用的信息傳遞通道。用戶(hù)能夠隨時(shí)把握車(chē)輛狀況，敏捷下達(dá)調(diào)度指令。一起，能夠根據(jù)需求對(duì)車(chē)輛進(jìn)行長(zhǎng)途操控，還能夠?yàn)檐?chē)輛供給服務(wù)信息。有多種監(jiān)控方法可供挑選

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/74552.html 物流運(yùn)送服務(wù)該從哪些方面進(jìn)步質(zhì)量？