2013年5月28日，阿里巴巴集團、銀泰集團聯(lián)合復星集團、富春集團、順豐集團、三通一達（申通、圓通、中通、韻達），以及相關金融機構一起宣告，“我國智能物流骨干網(wǎng)”（簡稱CSN）項目正式發(fā)動，協(xié)作各方一起組成的“菜鳥網(wǎng)絡科技有限公司”正式樹立。“菜鳥”小姓名大志趣，其方針是經(jīng)過5至8年的盡力打造一個敞開的社會化物流大平臺，在全國恣意一個區(qū)域做到24小時送達。

菜鳥網(wǎng)絡專心打造的我國智能物流骨干網(wǎng)將經(jīng)過自建、共建、協(xié)作、改造等多種形式，在全我國范圍內(nèi)構成一套開放的社會化倉儲設備網(wǎng)絡。一起使用先進的互聯(lián)網(wǎng)技能，樹立敞開、通明、同享的數(shù)據(jù)使用渠道，為電子商務企業(yè)、物流公司、倉儲企業(yè)、第三方物流服務商、供應鏈服務商等各類企業(yè)提供優(yōu)質服務，支撐物流職業(yè)向高附加值范疇開展和晉級。終究促進建立社會化資源高效協(xié)同機制，提高我國社會化物流服務質量。

傳統(tǒng)物流不重視信息渠道的資源整合，賣家發(fā)貨往往繞一大圈子才送到買家手上，賣家能夠自主的選擇與哪個快遞物流公司協(xié)作，而快遞物流公司這時候就稍顯被迫。這樣的運作方法，不只形成資源上的糟蹋，并且不能發(fā)揮快遞物流公司的主動權，形成整個物流業(yè)一片繁忙卻甚少盈余的局勢。菜鳥經(jīng)過打造智能物流骨干網(wǎng)，對生產(chǎn)流通的數(shù)據(jù)進行整合運作，完結信息的高速流通，而生產(chǎn)資料、貨品則盡量削減活動，以提高功率。有人以為這種運作形式將推翻傳統(tǒng)物流形式。

經(jīng)過菜鳥物流渠道的建造，能夠到達：

1、在線輕松發(fā)貨：足不出戶完結比價、選擇、發(fā)貨；

2、渠道獨享扣頭：在線下單可享受部分品牌物流商扣頭價；

3、線路全國掩蓋：百萬條道路，直達城鎮(zhèn)；

4、發(fā)貨安全保證：阿里物流幫忙處理您與品牌物流商貨運膠葛。

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/79741.html 菜鳥物流是什么樣的一個運作形式呢？