物流職業中的不完全信息現象非常遍及，現代物流所謂進步物流作業功率，降低本錢，很大程度上便是處理這種不完全信息。一個很簡單的比如，車輛找不到貨品運送信息，車輛就會待工，或在路上空跑。而要運送的貨品找不到車輛，就影響了貨運速度。在計劃經濟年代，因為企業搞大而全，出產企業自己買車，只運自己的貨品，導致許多車輛返程放空，因而，整個社會的物流本錢極高。對倉儲資源來說，也存在這樣一個問題，有庫房找不到貨品寄存，有貨品要貯存卻找不到庫房，這也是典型的信息不完全現象，或許說是信息不對稱。因為物流職業觸及的環節許多，每個環節都有或許存在這種現象，導致了整個物流職業的本錢高、功率低，單從一個方面看，便是物流本錢的冰山一角，這也便是物流作業中存在利潤源泉的原因地點。
處理這種不完全信息的最佳計劃，便是構建物流信息系統，整合物流職業中的各種資源，如運送資源、倉儲資源、貨運需求資源等，完成各種資源間的信息同享。構建物流信息系統不僅僅是規劃一套物流信息軟件，更重要的是要有物流資源信息內容。例如一個粗陋的貨品配載站，或許沒有任何信息設備，但因為在物流供需商場中起到了供方與需方快速匹配的效果，因而也可以說是一個物流信息中心，僅僅這樣一個粗陋場所在處理物流信息時或許功率低，才能弱。一個規劃很完美的物流信息系統，裝備高端信息設備，假如沒有把握詳細的物流資源信息，也僅僅徒有表面了。因而，最有用的處理辦法，應該是在集聚各種物流信息資源的前提下，經過科學合理的辦法，合理高效地裝備這些資源，終究到達消除信息不完全的負面影響、提高物流功率的效果。

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/80422.html 舉例說明物流職業中的不完全信息現狀給人們帶來的不良影響并給出解決方案