首要，純利潤高起來了，這個說法有待核實了。順著您的定論我大約剖析一下:
國外物流公司搶占我國商場，并不是一切的國外物流公司都能合適我國的國情，盡管想搶占，可是能不能做起來也是個問題。舉個比如，國外的物流水平，比國內不是高一點層次。你讓他直接搶占國內商場，他們那些先進的理論多中國企業里邊用起來，或許底子就不適用，他們考究的是體系的理論，長時間的出資，國內企業真的紛歧定能承受。可是，國內一些中小的物流公司，看到這種商機就會扎堆做，所謂的物流:貨運，運送，庫房。做的僅僅一些沒有體系性的簡略物流功能，短期來看，本錢投入少(幾部車、幾千平米的庫房、幾個工人)，或許純利潤會有增加的假象。并且，跟著國家對物流的注重，對這方面的一些方針也是有傾向的，某些程度上減少了國內物流的一些本錢開銷。并且這幾年電子商務的鼓起，也給這種所謂的物流供給了極多的時機，特別是2013年一年電子商務爆發式的增值。

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/8380.html 物流公司:前些年外國物流公司搶占我國商場，為什么現在2013我國物流公司，純利潤高起來了呢?