48小時(shí)。

一般快遞公司正常每天裝包發(fā)車的時(shí)刻為下午四點(diǎn)，單個(gè)公司裝包發(fā)車時(shí)刻為七點(diǎn)，在裝包發(fā)車時(shí)刻之前被快遞員收取的快遞，當(dāng)天都可以正常宣布，最遲是第二天宣布。

快遞爆倉(cāng)是指快遞公司突然間收到太多快件，來(lái)不及分揀，乃至沒(méi)辦法再收件，很多快件滯留在始發(fā)站或者中轉(zhuǎn)站。抵達(dá)目的地的時(shí)刻相對(duì)比較長(zhǎng)。

主要原因

“爆倉(cāng)”主要有兩方面原因，一方面是電子商務(wù)迅速開展，但物流工業(yè)的人力、基礎(chǔ)設(shè)備等投入都趕不上電子商務(wù)開展速度，呈現(xiàn)了部分供需失衡的現(xiàn)象。另一方面則是因?yàn)椴裼凸┙o嚴(yán)重等要素影響，運(yùn)力遭到必定約束，所以到貨周期變長(zhǎng)。

快遞業(yè)的蓬勃開展迅速地改變了人們的日子、購(gòu)物方法，成果了部分企業(yè)乃至職業(yè)的快速開展。

解決方法

跟著我國(guó)電子商務(wù)的快速開展，快遞業(yè)的社會(huì)需求日積月累，各個(gè)快遞公司的服務(wù)規(guī)范和人員基礎(chǔ)設(shè)備裝備各不相同，快遞公司的資質(zhì)和規(guī)劃也呈現(xiàn)出良莠不齊的情況，商場(chǎng)秩序較為紊亂。

因而擬定職業(yè)規(guī)范是快遞職業(yè)亟待解決的問(wèn)題；一起快遞公司要想取得久遠(yuǎn)開展，還應(yīng)在完善服務(wù)設(shè)備、提高服務(wù)質(zhì)量、擴(kuò)展服務(wù)規(guī)劃上下時(shí)間。

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/87694.html 快遞公司收件后最遲什么時(shí)候發(fā)貨？