世界快遞空運收費規矩
一、國內航空貨品運價類別
1．一般貨品運價
a.根底運價（代號n)
民航總局一致規矩各航段貨品根底運價，根底運價為45公斤以下一般貨品運價，金額以角為單位。
b.分量分界點運價（代號q>
國內航空貨品運送樹立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3級分量分界點及運價。
2．等級貨品運價（代號s）
急件、生物制品、寶貴植物和植物制品、活體動物、骨灰、棺木、鮮活易腐物品、寶貴物品、槍械、彈藥、押運貨品等特種貨品實施等級貨品運價，依照根底運價的150％計收。
3．指定產品運價（代號c）
對于一些批量大、時節性強、單位價值低的貨品，航空公司可申請樹立指定產品運價。
4．最低運費（代號m）
每票國內航空貨品最低運費為人民幣30元。
5．集裝貨品運價
以集裝箱、集裝板作為一個運送單元運送貨品可申請樹立集裝貨品運價。
二、國內航空貨品運價運用規矩
1．直達貨品運價優先于分段相加組成的運價。
2．指定產品運價優先于等級貨品運價和一般貨品運價。
3．等級貨品運價優先于一般貨品運價。
三、國內航空貨品運計費規矩
1．貨品運費計費以“元”為單位，元以下四舍五入。
2．最低運費，按分量計得的運費與最低費比較取其高者。
3．按實踐分量計得的運費與按較高分量分界點運價計得的運費比較取其低者。
4．分段相加組成運價時，不考慮實踐運送道路，不同運價組成點組成的運價
比取其低者。
四、國內航空郵件運費
一般郵件運費依照一般貨品根底運價計收；特快專遞郵件運費依照一般貨品根底運價的150％計收。
附：
聯邦快遞（fedex）、聯合包裹（ups）及六合快運（tnt）、敦豪（dhl）四大國際快遞公司11月7日再次提高了在我國收寄世界郵件收費規范，費率上漲幅度在4％至11.5％之間。
我國民航快遞相同對世界快遞事務征收燃油附加費，規范為11％；國內的一些民營快遞公司也開端征收5％左右的“燃油附加費”，乃至本地同城事務也相同要收取附加費用，理由是轎車用的汽油價格也上漲了。可是，我國郵政特快專遞ems在國內事務提速后，并沒有跟風提價。國家郵政速遞局負責人說，ems所能送達的區域沒有開征相關費用，價格不變。但在其世界運營規模，由合作伙伴tnt供給快遞事務的區域將增收4％的燃油附加費。
（2005.11.10）

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/9265.html 翻開世界快遞，他 有人忽然提速金融業