海關放行便是包裹現已過了海關，詳細是過了出口海關仍是進口海關。

過了海關就開端下一步流程，假如過了出口海關就開端組織航班飛往國外，假如過了進口海關就開端轉運派送。

擴展材料：

特色

一、快遞環(huán)境的差異性，不同的法令法規(guī)、人文、習俗、言語、科技開展程度和硬件設備。

二、快遞體系規(guī)模的廣泛性，快遞自身的復雜性，加上世界快遞的特殊性，操作難度較大，面對危險更多。

三、快遞的信息化要求決議其先進性，對信息的供給、搜集與辦理有更高的要求，要求有世界化信息體系的支撐。

總歸，世界快遞的一個非常重要的特色是，各國快遞環(huán)境的差異，尤其是快遞軟環(huán)境的差異。不同國家的不同物流適用法令使世界快遞的復雜性遠高于一國的國內物流，乃至會阻斷世界快遞。

不同國家不同經濟和科技開展水平會形成世界快遞處于不同科技條件的支撐下，乃至有些區(qū)域底子無法使用某些技能而迫使世界快遞全體系水平的下降。

不同國家不同規(guī)范，也造成世界間“接軌”的困難，因而使世界快遞體系難以樹立；不同國家的習俗人文也使世界快遞受到很大限制。

參考材料來歷：

百度百科-海關放行

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/95773.html 世界快遞海關放行是什么意思啊?