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知識(shí)百科

信息化時(shí)代,企業(yè)該如何選擇WMS系統(tǒng)?

2023/4/26 13:15:25 來(lái)源:貨代軟件公司
內(nèi)容摘要:首先,談一下WMS系統(tǒng)的特性。企業(yè)選擇WMS系統(tǒng)而不是單純使用ERP系統(tǒng)集成的物流管理模塊,恰恰體現(xiàn)的WMS系統(tǒng)的兩大主要特性: 儲(chǔ)位(貨位)管理 因?yàn)橛辛藘?chǔ)位的規(guī)劃和管理,使得物流中心商品的實(shí)物管理變得準(zhǔn)確而且簡(jiǎn)單。通過(guò)WMS系統(tǒng)隨時(shí)找到商品存放的位置、

首先,談一下WMS系統(tǒng)的特性。企業(yè)選擇WMS系統(tǒng)而不是單純使用ERP系統(tǒng)集成的物流管理模塊,恰恰體現(xiàn)的WMS系統(tǒng)的兩大主要特性:
儲(chǔ)位(貨位)管理
因?yàn)橛辛藘?chǔ)位的規(guī)劃和管理,使得物流中心商品的實(shí)物管理變得準(zhǔn)確而且簡(jiǎn)單。通過(guò)WMS系統(tǒng)隨時(shí)找到商品存放的位置、存放的數(shù)量、倉(cāng)庫(kù)的空間使用情況,根據(jù)儲(chǔ)位的使用規(guī)則和商品的庫(kù)存分布,安排商品入庫(kù)的上架、出庫(kù)的揀貨、動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)等策略,所以說(shuō)儲(chǔ)位管理是倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行物流作業(yè)的基礎(chǔ)。
強(qiáng)大快速的訂單處理及出貨能力
企業(yè)隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)管理能力要求越來(lái)越高。當(dāng)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的商品遍布于倉(cāng)庫(kù)的各個(gè)角落時(shí),能否快速及時(shí)地完成揀貨、檢驗(yàn)、包裝、裝車作業(yè),滿足大批量訂單的出貨需求,是驗(yàn)證WMS系統(tǒng)成敗的關(guān)鍵指標(biāo)之一,也是企業(yè)加快商品庫(kù)存周轉(zhuǎn),提高盈利水平的關(guān)鍵因素。一直以來(lái),WMS廠商不斷地總結(jié)與優(yōu)化揀貨作業(yè)策略與算法,借助先進(jìn)的自動(dòng)化物流設(shè)備如自流水線、自動(dòng)分揀機(jī)、電腦輔助揀貨系統(tǒng)(CAPS)、動(dòng)態(tài)稱重設(shè)備等,致力于縮短揀貨時(shí)間和成本,提高出貨的速度和效率,并以此作為WMS軟件企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
以上對(duì)WMS兩個(gè)主要特性的介紹,企業(yè)可以作為選擇WMS系統(tǒng)的依據(jù)。
除此之外,我把一些對(duì)WMS系統(tǒng)的認(rèn)知跟大家一起分享。
WMS系統(tǒng)是個(gè)作業(yè)管理系統(tǒng),誰(shuí)在使用WMS系統(tǒng)?是物流中心的作業(yè)人員。物流中心幾百號(hào)的一線作業(yè)工人,每天通過(guò)電腦屏幕、報(bào)表、掌上電腦、LED等接受系統(tǒng)發(fā)出的作業(yè)指令,對(duì)他們來(lái)說(shuō),有兩樣?xùn)|西不能搞錯(cuò)。一個(gè)是編號(hào),比如儲(chǔ)位編號(hào)、商品編號(hào)、商品條形碼、容器編號(hào)、作業(yè)單據(jù)編號(hào)等。另一個(gè)是數(shù)量,比如揀貨數(shù)量、上架數(shù)量、檢驗(yàn)數(shù)量、盤點(diǎn)數(shù)量等。作業(yè)人員每天就是不斷地通過(guò)讀寫這兩種數(shù)據(jù)執(zhí)行所有的物流作業(yè)。那WMS系統(tǒng)如何滿足這樣的作業(yè)需求呢?
我總結(jié)有三點(diǎn):大、簡(jiǎn)、快。
大就是字體要大,作業(yè)人員不像白領(lǐng)那樣坐在電腦前工作,他們大多數(shù)都是站著工作,眼睛距離電腦屏幕比坐著遠(yuǎn),所以系統(tǒng)界面字體應(yīng)該盡量大,讓作業(yè)人員容易閱讀。尤其是編號(hào)和數(shù)量等關(guān)鍵信息,更要顯眼突出,就像超市結(jié)賬用的POS機(jī)一起,顯示結(jié)賬金額的數(shù)字很大,提醒相關(guān)人員看清收款金額;
簡(jiǎn)就是操作簡(jiǎn)單、容易。WMS不是購(gòu)物網(wǎng)站,不需要花里胡哨、五彩絢麗的動(dòng)態(tài)畫面。也不是數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),像飛機(jī)駕駛艙里的操作平臺(tái)那樣,一看就眼暈。WMS系統(tǒng)的界面多是物流作業(yè)分解后的操作界面,如只需要輸入揀貨數(shù)量或上架數(shù)量等,除了必要的驗(yàn)證和提示信息外,界面上沒有其他冗余的內(nèi)容。最生動(dòng)的一個(gè)例子就是電腦輔助揀貨系統(tǒng)。揀貨作業(yè)啟動(dòng)后,電子標(biāo)簽亮燈告訴你去哪里揀貨?你走到亮燈的地方,就是揀貨的儲(chǔ)位位置,在儲(chǔ)位LED顯示的數(shù)字告訴你揀貨的數(shù)量,你不需要知道揀的是什么商品,揀貨完成LED提示你下一個(gè)揀貨的位置,直到最后一個(gè)儲(chǔ)位揀貨完成,LED提示你揀貨完成。整個(gè)揀貨過(guò)程中,你不需要知道儲(chǔ)位編號(hào)、商品條碼是什么,只需要確認(rèn)實(shí)際揀貨的數(shù)量與提示的數(shù)量一致就可以;
快就是系統(tǒng)響應(yīng)要快。物流中心的作業(yè)速度都很快,如果系統(tǒng)的查詢速度、數(shù)據(jù)處理速度還比不上人員的作業(yè)速度的話,那系統(tǒng)就成了物流作業(yè)的絆腳石。從系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)來(lái)看,數(shù)據(jù)庫(kù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、SQL寫法、數(shù)據(jù)讀取量的大小、客戶端內(nèi)存資源的使用都會(huì)影響到系統(tǒng)的反應(yīng)速度。是不是用J2EE系統(tǒng)架構(gòu),用分層結(jié)構(gòu)就能解決這些問題呢?各層之間的通信效率是否做過(guò)評(píng)估測(cè)試呢?還是那句話,符合企業(yè)需求的系統(tǒng)就是好的系統(tǒng)。
WMS系統(tǒng)不是大系統(tǒng),卻是客制化程度非常高的系統(tǒng)。行業(yè)不同,商品屬性不同,使得物流作業(yè)的模式不同。即使同一個(gè)行業(yè),也會(huì)由于企業(yè)的業(yè)務(wù)模式、物流中心的規(guī)劃、設(shè)備應(yīng)用水平等的差異,導(dǎo)致系統(tǒng)流程和作業(yè)方式各不相同,WMS系統(tǒng)的客制化程度非常高。

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